Krenimo jednostavno. Što je izolacija? Gdje se koristi i koja mu je svrha? Prema Merriam Websteru, izolirati se definira kao "odvojiti od vodljivih tijela pomoću nevodiča kako bi se spriječio prijenos električne energije, topline ili zvuka". Izolacija se koristi na raznim mjestima, od ružičaste izolacije u zidovima nove kuće do izolacijskog omotača na olovnom kabelu. U našem slučaju, izolacija je papirnati proizvod koji odvaja bakar od čelika u elektromotoru.
Svrha ove kombinacije utora i klina je spriječiti dodirivanje bakra s metalom i držati ga na mjestu. Ako bakrena magnetska žica dodirne metal, bakar će uzemljiti strujni krug. Bakreni namot bi uzemljio sustav i uzrokovao kratki spoj. Uzemljeni motor potrebno je ogoliti i ponovno sastaviti da bi se ponovno mogao koristiti.
Sljedeći korak u ovom procesu je izolacija faza. Napon je ključna komponenta faza. Stambeni standard za napon je 125 volti, dok je 220 volti napon mnogih kućanskih sušilica. Oba napona koja dolaze u dom su jednofazna. To su samo dva od mnogih različitih napona koji se koriste u industriji električnih uređaja. Dvije žice stvaraju jednofazni napon. Jedna od žica ima struju, a druga služi za uzemljenje sustava. U trofaznim ili polifaznim motorima, sve žice imaju struju. Neki od primarnih napona koji se koriste u trofaznim električnim aparatima su 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV i 13,8 kV.
Prilikom namotavanja trofaznih motora, namot mora biti odvojen na krajnjim namotima dok se zavojnice postavljaju. Krajnji namoti ili glave zavojnica su područja na krajevima motora gdje magnetska žica izlazi iz utora i ponovno ulazi u utor. Izolacija faza koristi se za zaštitu tih faza jedna od druge. Izolacija faza može biti od papirnatih proizvoda sličnih onima koji se koriste u utorima ili od tkanine s lakiranim premazom, poznate i kao termalni H materijal. Ovaj materijal može imati ljepilo ili lagani sloj tinjca kako bi se spriječilo da se zalijepi sam za sebe. Ovi proizvodi koriste se kako bi se spriječilo dodirivanje odvojenih faza. Ako se ovaj zaštitni premaz ne nanese i faze se slučajno dodirnu, doći će do kratkog spoja između namotaja i motor će se morati ponovno sastaviti.
Nakon što je umetnuta izolacija utora, postavljene zavojnice magnetske žice i postavljeni fazni separatori, motor je izoliran. Sljedeći postupak je vezanje krajnjih namotaja. Termoskupljajuća poliesterska traka za vezanje obično dovršava ovaj postupak pričvršćivanjem žice i faznog separatora između krajnjih namotaja. Nakon što je vezanje završeno, motor će biti spreman za ožičenje vodova. Vezivanje oblikuje glavu zavojnice kako bi stala unutar krajnjeg zvona. U mnogim slučajevima, glava zavojnice mora biti izuzetno zategnuta kako bi se izbjegao kontakt s krajnjim zvonom. Termoskupljajuća traka pomaže u držanju žice na mjestu. Nakon što se zagrije, skuplja se i formira čvrstu vezu s glavom zavojnice te smanjuje njezino pomicanje.
Iako ovaj postupak pokriva osnove izolacije elektromotora, nužno je zapamtiti da je svaki motor drugačiji. Općenito, složeniji motori imaju posebne zahtjeve dizajna i trebaju jedinstvene postupke izolacije. Posjetite naš odjeljak o materijalima za električnu izolaciju kako biste pronašli stavke spomenute u ovom članku i još mnogo toga!
Povezani električni izolacijski materijal za motore
Vrijeme objave: 01.06.2022.
